Artemis

Dreimastbark Artemis

max. 120 Tagesgäste, 32 – 36 Gästekojen

Die Artemis – benannt nach der Göttin der Jagd – wurde 1926 in Norwegen gebaut und fuhr bis zum Ende der 40er-Jahre als Walfänger vor allem im nördlichen und südlichen Polarmeer. In den 50er-Jahren wurde sie zu einem Frachtschiff umgebaut, das zwischen Asien und Südamerika verkehrte, bis es in den 90er-Jahren als nicht mehr konkurrenzfähig galt und außer Dienst gestellt wurde.

2001 fanden sich neue Besitzer, die die Artemis aufwändig sanierten und mit viel Liebe zum Detail in einen eleganten Großsegler zurückverwandelten. Dort, wo früher der Laderaum war oder manch ein Wal zerlegt wurde, befinden sich heute 16 äußerst komfortabel ausgestattete Kajüten mit Dusche und WC. Das Schiff ist mit Heizung und Klimaanlage ausgestattet, verfügt über modernste Navigations- und Kommunikationsgeräte, eine kleine Hotelküche, die keine Wünsche übrig lässt und natürlich über alle nötigen Sicherheitsausrüstungen für die große Fahrt.

Die guten Segeleigenschaften der Artemis und die gelungene Balance aus erlebbarer Seefahrertradition und zeitgemäßem Komfort überzeugen auch anspruchsvolle Gäste.

Informationen zu möglichen Törnangeboten finden Sie hier.

Fahrtgebiete

Ostsee / Nordsee / Europa / Weltweit

Virtuelle Rundgänge

Besichtigen Sie die Artemis in 360° Panoramen.

Technische Daten

Rigg:	Dreimastbark
Baujahr:	1926
Heimat:	Niederlande
Maße:	Länge ü. a.: 59 m Breite: 7,01 m Tiefgang: 3,49 m Tonnage: 212 Tonnen Großmast: 31 m Segelfläche: 1050 m² Geschwindigkeit: unter Segeln bis 9 Knoten / unter Motor bis 7 Knoten
Maschine:	Hauptmotor: Caterpillar 550 PS + Bugstrahlruder 2 Generatoren (2x 40 kVA)

Ausstattung und Service

Seefahrt:	Radar, Satellitennavigation, Fax, E-Mail
Service:	16 Kabinen mit Dusche und WC, davon 7 Familienzimmer für drei Personen (1 Einzelbett und 1 breites Bett) und 9 für zwei Personen (2 Einzelbetten) alle Räume mit Zentralheizung und Klimaanlage, 2 zusätzliche Toiletten, komplette Hotelküche mit Geschirrspülmaschine und großem Kühlraum, Bar, zwei Salons für 25 bzw. 80 Leute, Radio, CD-Spieler, Schlauchboot mit Außenborder
Sicherheit:	Die Einhaltung von Sicherheitsbestimmungen (Rettungsmittel, Brandschutz etc.) und die Seetüchtigkeit des Schiffes wird jährlich durch die niederländische Schifffahrtsinspektion kontrolliert und bescheinigt. (International Maritime Organization (IMO) Nr. 5209699)

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